Hjem / Nyheter / Bransjenyheter / Hva er forskjellene mellom en torsjonstrekkfjær i rustfritt stål og tradisjonelle forlengelsesfjærer og torsjonsfjærer

Hva er forskjellene mellom en torsjonstrekkfjær i rustfritt stål og tradisjonelle forlengelsesfjærer og torsjonsfjærer

Nov 17, 2025

Fjærer i rustfritt stål er avgjørende komponenter i presisjonsmaskineri, og "Torsjonsspennfjær" representerer et unikt design innenfor denne familien. For å verdsette dens verdi, er det viktig å sammenligne den med den konvensjonelle "Forlengelsesfjær" og "Torsjonsfjær".

1. Kjerneforskjell: Lastemodus og driftsprinsipp

1.1 Forlengelsesfjær

  • Driftsmodus: Forlengelsesfjæren er en typisk aksialt belastet komponent. Den fungerer ved å motstå strekkkraft og forlenges langs dens aksiale retning.
  • Stresstilstog: Hoveddelen av fjæren (spolene) blir utsatt for strekkspenning , som oppstår fra materialets skjærbelastning .
  • Energilagring: Lagrer energi i form av skjærbelastning energy .
  • Kjennetegn: Spoler er vanligvis tett viklet, noe som gir opphav til en kritisk parameter— Innledende spenning – som lagrer energi før ytre kraft påføres.

1.2 Torsjonsfjær

  • Driftsmodus: Torsjonsfjæren er en typisk radiell/omkrets belastet komponent. Den fungerer ved å motstå a Dreiemoment og roterer rundt sin sentrale akse.
  • Stresstilstog: Hoveddelen av fjæren (spolene) blir utsatt for bøyespenning , ikke skjær- eller strekkspenning.
  • Energilagring: Lagrer energi i form av bøyebelastningsenergi .
  • Kjennetegn: Typisk utstyrt med armer eller formede ender for dreiemomentoverføring. Ytelse er definert av Torsjonsstivhet ($k_t$) .

1.3 Torsjonsspennfjær i rustfritt stål

  • Driftsmodus: Torsion Tension Spring er en sammensatt lastet komponent som har dobbel funksjonalitet. Den kan tåle samtidig eller separat aksial strekkkraft and radialt dreiemoment .
  • Stresstilstog: Spolene utsettes samtidig for skjærspenning (spenning) og bøyespenning (torsjon).
  • Energilagring: Kan lagre begge deler skjærbelastning energy and bøyebelastningsenergi .
  • Profesjonell fordel: Denne unike designen lar den oppnå to funksjoner innenfor én enkelt komponent, noe som forenkler mekanisk design og montering betydelig.

2. Profesjonell utmerkelse i design og ytelsesparametre

2.1 Forskjeller i stivhetsberegning

Fjærtype Nøkkelstivhetsparameter Stivhet Definisjon
Extension Spring Ekstensjonsstivhet Kraft nødvendig per forlengelsesenhet (N/mm)
Torsion Spring Vridningsstivhet Dreiemoment required per unit of rotational angle (N·mm/deg)
Torsion Tension Spring Dobbel stivhet Har både ekstensjons- og torsjonsstivhetsegenskaper

For en torsjonsstrekkfjær må designeren uavhengig beregne og balansere de to stivhetsverdiene for å tilfredsstille kravene til sammensatt bevegelse, for eksempel i presisjonskoblingsmekanismer.

2.2 Stresskonsentrasjon og tretthetsliv

  • Forlengelsesfjær: Spenningskonsentrasjon oppstår først og fremst ved krok/løkkeforbindelsespunktet, et vanlig sted for utmattingssvikt.
  • Torsjonsfjær: Spenningskonsentrasjon vises i overgangsområdet mellom endearmen og hovedspolene.
  • Torsjonsspenningsfjær: På grunn av sammensatt belastning er det stressanalyse er den mest komplekse . Den møter påkjenninger fra strekk og torsjon, og krever høyfast rustfritt stål og avanserte stressavlastningsprosesser.

3. Rustfritt stålmateriale og komplekse bruksområder

3.1 Drivere for materialvalg

  • Etsende miljøer: Rustfritt stål (f.eks. AISI 304, 316) gir utmerket korrosjonsbestandighet , essensielt for medisinsk utstyr, marine og matforedlingsutstyr.
  • Temperaturstabilitet: Opprettholder høy styrke og elastisitetsmodul ved høye temperaturer, noe som sikrer stabil ytelse.
  • Ikke-magnetiske krav: Spesifikke rustfrie stålkvaliteter (austenittisk) viser lave eller ikke-magnetiske egenskaper, egnet for sensitive elektroniske enheter.

3.2 Sammensatt applikasjonsverdi

Den rustfrie torsjonsstrekkfjæren er uunnværlig i felt som krever høy integrering og funksjonell allsidighet:

  • Presisjonsrobotarmer og gripere: Gir samtidig strekkkraft for grep og dreiemoment for vinkelbevegelse.
  • Hengselmekanismer: Systemer som krever både en returstrekkkraft og et vinkelposisjoneringsmoment.
  • Ventiler og dempesystemer: Leverer både strekkkraft og torsjonsdrivkraft for tilbakestilling av komponenter.